在纽约时间7月14日、15日举行的国际汽车联合会电动方程式锦标赛收官战的两回合比赛中，AudiSportABTSchaeffler车队以精彩绝伦的表现反败为胜，最终赢得车队总冠军。在这两回合比赛中，奥迪车队共4次登上领奖台，包揽了第11回合冠亚军，且在最多94分的比赛中拿下78分，将赛前落后33分的劣势逆转为领先2分的优势，最终赢得比赛。
在纽约举行的总冠军争夺战可谓惊心动魄。胶着的赛况从开始一直持续到最后一圈。最终奥迪以两分的优势锁定胜局。在周六的比赛中，diGrassi以精彩的超车表现惊艳全场。在进站换车前，他便从起跑的第11位追到紧随队友DanielAbt之后的第2位。于第5位起跑的DanielAbt只用6圈便追至领先位置。但换车后的一个小失误，让diGrassi顺势超越，最终两位车手包揽了第11回合的冠亚军。
在周日的比赛中，diGrassi在布鲁克林的赛道上跑了43圈后，最终以第二名的成绩冲过终点。这是他连续第七次登上领奖台。在本赛季的前四场比赛中，这位巴西车手一直没赢得积分。但从第六场开始，每场比赛他都能登上领奖台。他说：“本赛季前四场我一分未得，最终还能在车手排名中位列第二，太不可思议了。这个赛季对我和我们的车队都意义非凡，所以无论多大的困难，我们都不轻言放弃。这次夺得车队冠军就是最好的证明。”在FormulaE赛事举办的四年里，diGrassi的优异表现远超其他车手，共为AudiSportABTSchaeffler车队赢得积分、登上颁奖台27次。
DanielAbt在第12回合中以第3名成绩完赛，获得了15个积分。同时，他还通过第11、12回合的最快圈速赢得2个额外积分，为车队的最终胜利做出宝贵贡献。在本赛季中，他共取得4次最快圈速纪录，是本赛季获得这一纪录最多的车手。而AudiSportABTSchaeffler车队也以12场7次最快圈速的成绩刷新了所有车队的纪录。Abt表示：“我们有一个伟大的目标并最终将它变成了现实。这是一项令人无比振奋的成就。我为整个团队——不仅包括赛道上的车手和工作人员，还有英戈尔施塔特、诺伊堡和坎普顿的所有合作伙伴和员工——都感到高兴。”本赛季是DanielAbt参加FormulaE以来最成功的赛季：他共获得个积分、两个分站冠军和两个领奖台席位，最终成绩排名车手榜第五位。
奥迪车队的经理AllanMcNish表示：“我们悬着的心直到比赛最后一秒才放下。终于，我们实现了车队总冠军的目标！我现在要给Lucas和Daniel一个大大的拥抱。在跌宕起伏的赛季进程中，他们一直拼尽全力。今天的压力成就了他们耀眼的光辉。同时，我也要感谢来自德国本部的支持，大家都做得很好。”奥迪赛事负责人DieterGass补充道：“我们带着巨大的压力前往纽约，直到比赛的最后一刻才放松下来。非常感谢AudiSport、ABT和Schaeffler集团的大力支持。这个惊心动魄的结局真的非常震撼。”
在FormulaE赛事收官战期间，作为技术合作伙伴的Schaeffler集团还为大家提供一个展望FormulaE赛事未来的机会：周六晚上，Schaeffler集团邀请了包括德国驻美国大使EmilyHaber博士在内的近位嘉宾来到了纽约一个经典屋顶建筑，向他们展示了引人瞩目的全新奥迪e-tronFE05原型赛车。在这款全新赛车上Schaeffler和奥迪共同开发的动力总成技术被再次应用。FormulaE下一个赛季将开启纯电动赛事的新纪元。首场比赛将于12月中旬在沙特阿拉伯利雅得正式拉开帷幕。奥迪将继续通过这一赛事，展示品牌最纯正的赛道基因和运动精神，以及不断探索新能源科技、打造可靠新能源出行方案的决心。