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年3月，《经济学人》的一期杂志封面喊出：“地球歇业了”。突如其来的疫情让全球的人流、商流、物流中断，关于“全球化”终结的担忧无处不在。一年过去，“宅经济”全面爆发，率先控制住病*肆虐的中国，成为全球商品贸易的中心点。谁能打通中国中小商家到消费者的物流节点，谁就可以为国内商家引来第三利润源泉，也能让全球消费者受益，在全球疫情依然严峻的当下尤为重要。作者
李鑫编辑
邢昀
上世纪50年代，战后的日本快速恢复，进入工业化大生产时期，制造成本的降低，成为企业利润的一大源泉。
而随着生产力不断提升，自动化流水线上制造出来的产品在市场上泛滥，通过营销带来的其他利润源泉也枯竭，货物的流通效率成为关键。
年，日本权威物流成本研究学者西泽修提出，物流是第三利润源泉。于是，日本产业界开始大举进*物流，这也带来日本物流业的腾飞。
更为关键的是，随着全球化进程突飞猛进，跨国经营、贸易活动频繁，国际竞争的优劣，一定程度上体现在全球供应链及物流能力上。先发展起来的欧美、日本物流企业展现了强大统治力。
年3月，《经济学人》的一期杂志封面喊出：“地球歇业了”。突如其来的疫情让全球密集往来的人流、商流、物流濒临中断，关于“全球化”终结的担忧无处不在。
一年过去，实际发生的情况有所不同，以消费品为主导的全球商流和物流极为活跃。“宅经济”全面爆发，全球购物者都在线上剁手，率先控制住病*肆虐的中国，成为全球制造最稳定、优质的供给方。
全球贸易新变化之下，谁能打通中国中小商家到消费者的物流节点，谁就可以为国内商家引来第三利润源泉，也能让全球消费者受益，在全球疫情依然严峻的当下尤为重要。
一个差评的故事“商品没到，女朋友已经换了”数百年前，只有昂贵如丝绸、金银、瓷器、香料才会穿行于各个大陆。现在，法国矿泉水、比利时巧克力、新西兰水果、义乌小商品、广东小家电无处不在。
现代生活在前所未有的贸易之河上流动，疫情更是让中国成为全球商品贸易的中心点，来自海外的线上订单，让中国制造的毛巾、内衣、小家电、假发、家居、玩具、工具加速运往全球，跨境贸易火热。
据机构测算，年，中国出口跨境电商交易规模将达到7.73万亿元；预计在未来3年，整个市场将持续目前的增长态势，交易规模或将突破9万亿元。
要想富先修路，如果没有完善的跨境物流做后盾，再火爆的需求，只能是镜花水月。漫长的运送周期、高昂的物流成本，以及跨境过程中存在的繁琐手续和不可控的因素，曾是跨境电商买家与卖家的痛。
做内衣外贸的邱娟曾收到过一条让人哭笑不得的差评。
跨境买卖中，客户收到货了，但是对方说内衣尺寸不合适。邱娟问为什么？消费者回复“太久了，我女朋友都换过一个了”。
类似的尴尬还发生在做母婴产品的商家身上：货收到了，但客户的孩子也大了，为了穿这套衣服只能再生个娃。
至于“夏天提前买冬衣，冬天提前买夏衣”，在前几年的跨境交易中更是常态。
一件商品从国内到海外客户手中普遍长达数周甚至数月。极大考验海外客户耐心的同时，也严重影响了客户的购物体验，直接影响生意。
主营骑行商品的WESTBIKING总经理陈荣曾表示，如果自己独立搞定渠道非常麻烦。找货代出货，可能会面临一定的货物堆积甚至阻塞的风险，此外，如何解决最后一公里派送也是个棘手的问题，尤其在疫情之下。
事实上，此前的跨境物流环节存在诸多问题。比如分拨环节众多，包裹丢失和损坏概率高；清关流程繁琐，对税务业务、外语沟通能力要求高。
过高的国际物流成本也是大家
