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电气化催生的全新类型越野超跑 [复制链接]

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来自美国的GFGStyle推出了三款新概念车,它们全部使用电池和电机驱动。分别是:Vision、VisionDesertRaid(以下简称DesertRaid)以及BandiniDora,特别是它为这三款车型赋予了新的定义:越野超级跑车。

GFGStyle公司始于年,一直在努力构想、实现未来的汽车。作为一家设计咨询公司共开发了七款概念车,其中包括在年日内瓦车展上展示的一款全电动超级跑车上,成为当时最酷、最有趣的展品之一。随后于年11月在沙特阿拉伯的利雅得汽车展上推出了另一款全地形电动汽车,即Vision。

Vision被定义为专为中东地区设计的零排放全轮驱动超级跑车,以“Vision”命名。中东客户要求设计一种完全适合该地区的车型,这里有宽阔的道路以及沙丘和崎岖沙漠等多种地形。这要求汽车需要对车轮和悬架进行特别设计研究,这在很大程度上决定了采用碳纤维和铝制汽车车身的形状。

为了适应多种类型的地形,汽车的悬架会根据行驶条件自动进行调整。Vision还提供了三种行驶模式:竞赛,公路和越野,可在5.5到8.7英寸之间改变离地间隙。内部有六个不同的数字屏幕,可确保正确反馈汽车状态并及时告知驾驶员。

GFGStyle表示,两人座的Vision具有90KWh的电池组,单次充电续航里程超过英里,拥有hp的动力和lb-ft的扭矩,在3.8秒内完成0-62mph的加速。

DesertRaid最初打算在年日内瓦车展上首次亮相的两个概念之一。顾名思义,DesertRaid是Vision的升级版本。GFGStyle表示,“沙漠突袭”强调了“该项目的真正能力:不是成为超级跑车,而是成为超级SUV。”

DesertRaid拥有与Vision相同的电池,功率和性能规格,因为它们共享相同的电力传动系统设置。车身除后部外也相同,但细微的调整使这款车专门用于越野。Vision具有多种驾驶模式,而该版本仅具有一种偏向于应对崎岖地形的设置。因此,它始终保8.7英寸的离地高度。它还具有更宽的车身,直径更小的车轮,新的碳纤维挡泥板以及与汽车顶部后方集成可见的备用轮胎。

原定在日内瓦亮相的第二个原型是BandiniDora。像其他原型一样,它具有一个太空铝框架,碳纤维车身和一个90KWh的电池组,每次充满电的续航里程超过英里。与Vision汽车相比,Dora的功能有所增强。两台电动机(每根轴一个)可提供HP的动力和lb-ft的扭矩,配备全轮驱动的Dora声称的0-62MPh的加速时间为3.3秒。

目前,这三辆车都还只是原型车状态。GFGStyle表示正式接受预定前还会在现有基础上进行修改。

在美国,得益于汽车行业大量的从业人员以及丰富的上下游产业资源,只要有客户需求,一辆造型前卫,性能不俗的汽车很快就能展示在你面前。甚至借助于万能的改装市场,私人订制也并非遥不可及。

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